他是爱因斯坦的助手、李政道的恩师，却扫了十年厕所——中国“雷达之父”束星北，90年前就玩过“无人驾驶”

　　引言 你以为是ChatGPT掀开了新纪元，殊不知，90年前的中国，就有一位“大神”级的物理学家，曾对“无人驾驶”展开过深入的研究。 他就是中国雷达之父——束星北（1907~1983）。 从爱因斯坦的助

　　全球汽车快讯 据外媒报道，在软件定义汽车（SDV）中，软件在控制车辆功能方面发挥着核心作用，而非像传统汽车那样由硬件在出厂时就固定下来。这意味着汽车在其整个生命周期内能像智能手机或计算机系统一样，获得

　　暴跌9%？别笑自动驾驶Robotaxi双雄破发，更像是无人驾驶行业的“成人礼”！小马智行千台无人车队驶入一线日的港股大屏有点扎眼：小马智行、文远知行这对Robotaxi双雄同日敲钟，结果被市场浇了盆冰水——前者首日跌9.28%，市值546.7亿港元；后者更惨，跌了近10%（9.96%），总市值

　　别克ELECTRA ORBIT概念车亮相 通用中国设计师将“太空车”带入生活

　　终于，设计师还是忍不住下手，把科幻片里的“太空车”带入生活了！ 8月5日，通用汽车中国正式对外发布了别克ELECTRA 龙8技术支持ORBIT概念车，这台完全由通用汽车中国前瞻设计中心构想开发的全新概念车，采用了

　　文｜董二千编辑｜杨旭然黄浦江入海口，海风裹挟着智能驾驶的时代潮涌，吹向上海临港新片区。4月18日，在这个上海最早看到日出的地方，地平线举办了一场以“征程所向，远超想象”为主题的发布会。发布会开场时，地平线创始人兼CEO余凯用地平线上日出东方，隐喻中国科技产业的欣欣向荣，而地平线正是其中的代表之一

　　Pix独家丨保时捷中国的智能驾驶，交给地平线 月，保时捷高层透露，有意在电池、ADAS、互联、娱乐系统这几大方向上与合适的中国本土供应商合作。如今，保时捷已经确定了高级辅助驾驶（ADAS）的一些合作方。文鲁彦博编辑冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到，保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作

　　芝能智芯出品中国汽车行业智能化转型的下半场，“智驾平权” 成为核心发展主题。众多车企纷纷发力，比亚迪、吉利、奇瑞、长安、广汽等车企相继推出智驾解决方案，全力推动 “全民智驾” 时代的来临。●这次余凯博士在百人会2025年主要是两个核心观点：◎智能驾驶作为智能汽车的 “基带”，已迎来价值拐点

　　再等等，今年有5款电混轿车要上，都是一线万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体，并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型，而在如今的新能源时代，以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场

　　2025年1月17日，比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝，汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”，王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀。在新能源步入崭新发展阶段的时代背景下，为响应主流市场用户的体验进阶

　　作者 王博 编辑 德新 2025年的元旦还未到来，以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中，其定点了约20款车型，包含J6E、J6M、OrinN等多个平台，意在实现10万元以上车型标配中阶智驾

　　关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西，仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑